Предзаказ Volkswagen Magotan PHEV: 321 л.с., батарея 22 кВт·ч и до 127 км на электротяге

Автоновости и обзоры автомобилей из Китая

3 мин чтения
Предзаказ Volkswagen Magotan PHEV: 321 л.с., батарея 22 кВт·ч и до 127 км на электротяге

Китайский регулятор MIIT раскрыл ключевые характеристики нового Volkswagen Magotan PHEV — подключаемого гибридного седана бизнес-класса, который станет частью масштабного наступления марки на рынок новых энергетических автомобилей в Китае в 2026 году.

Кратко о главном

  • Совокупная мощность системы: 240 кВт (321 л.с.)

  • Батарея: 22 кВт·ч

  • Электрический запас хода: до 127 км (CLTC)

  • Максимальная скорость: 180 км/ч

  • Платформа: актуальное поколение Magotan B9

Стратегический контекст

Новый Magotan PHEV разработан в рамках совместного предприятия FAW-Volkswagen и входит в план Volkswagen по запуску более 20 электромобилей, PHEV и моделей с расширителем хода на китайском рынке уже в 2026 году.
Для бренда это попытка усилить позиции в ключевом сегменте NEV, где конкуренция стремительно растёт.

Продажи Magotan: сильная база для PHEV

Magotan остаётся одной из самых продаваемых моделей марки в Китае:

Модель Продажи в 2025 г., шт.
Volkswagen Passat 227 100
Toyota Camry 208 700
Volkswagen Magotan 202 300

Модель заняла 5-е место среди всех автомобилей Volkswagen в Китае, что делает появление гибридной версии логичным шагом.

Дизайн: минимум изменений, максимум узнаваемости

Внешне Magotan PHEV почти полностью повторяет бензиновый Magotan B9, но получил фирменные гибридные акценты:

  • синие декоративные вставки спереди;

  • шильдики PHEV спереди и сзади;

  • колёса 225/55 R17 или 245/45 R18;

  • выраженный наклон задней стойки C-pillar.

Сзади также сохранена фирменная маркировка совместного предприятия FAW-Volkswagen на китайском языке.

Галерея изображений

Изображение 1
Изображение 2
Изображение 3
Изображение 4
Изображение 5
5 изображений

Габариты и платформа

Параметр Magotan PHEV
Длина 4 990 мм
Ширина 1 854 мм
Высота 1 491 мм
Колёсная база 2 872 мм

Для сравнения, бензиновый Magotan B9 отличается лишь на миллиметры — платформа осталась прежней.

Техника: ставка на баланс

Силовая установка построена по классической схеме PHEV:

  • 1.5-литровый турбомотор — 95 кВт (127 л.с.)

  • Электромотор — 145 кВт (194 л.с.)

  • Совокупная мощность — 240 кВт (321 л.с.)

  • Батарея — 22 кВт·ч

  • Запас хода на электротяге — до 127 км (CLTC)

Дополнительно:

  • снаряжённая масса — 1 838 кг;

  • масса батареи — 163,5 кг.

Тип химии аккумулятора и подробные данные по реальному запасу хода пока не раскрываются.

Оснащение

В стандартных конфигурациях заявлены:

  • панорамная крыша;

  • передние и задние камеры;

  • декоративные внешние панели и элементы отделки.

Volkswagen Magotan PHEV — это эволюционный, но стратегически важный шаг: проверенный бизнес-седан с современной гибридной начинкой, ориентированный на китайский рынок и его требования к экологичности и запасу хода.
С учётом сильных продаж бензиновой версии и растущего спроса на PHEV, у модели есть все шансы стать одним из ключевых игроков в сегменте.
-----

Предзаказ нового Volkswagen Magotan PHEV уже доступен через наш сервис. Мы сопровождаем клиента на всех этапах — от подбора конфигурации и проверки автомобиля в Китае до организации логистики, таможенного оформления и доставки. Оформляя предзаказ через нашу платформу, вы получаете прозрачную схему сделки, фиксированную стоимость и профессиональную поддержку до момента получения автомобиля.

 

Похожие новости