Люксовый бренд Denza, принадлежащий китайскому автогиганту BYD, официально объявил о выходе на рынок Индии. Первыми моделями станут флагманский shooting brake Z9 GT и большой люксовый минивэн D9, а весь бренд будет позиционироваться в сегменте дороже 80 лакхов рупий по ценам ex-showroom. Для покупателей это ещё один сигнал: китайские премиум-бренды перестают ограничиваться домашним рынком и активно расширяют географию, а значит, расширяется и ассортимент в других регионах.
Denza была основана в 2010 году как совместное предприятие BYD и Mercedes-Benz Group. К 2024 году Mercedes-Benz полностью вышел из проекта, передав владение BYD. Сегодня бренд работает в Китае, Юго-Восточной Азии, Австралии, Европе и Латинской Америке, предлагая люксовые электромобили и plug-in гибриды. Индия станет ещё одной точкой на карте — с расчётом на сегмент, который по цене расположится выше моделей BYD, в частности выше отметки 80 лакхов рупий (ex-showroom). Анонс вышел в виде поста бренда в социальных сетях.
Две первые модели
Первой моделью для Индии станет Denza Z9 GT — четырёхдверный shooting brake с батареей 122,5 кВт·ч и тремя электромоторами суммарной мощностью 1156 л.с. на все колёса. Заявленные характеристики говорят о том, что это один из самых быстрых электромобилей в сегменте: по данным производителя (их приводит Autocar India), разгон 0–100 км/ч за 2,7 секунды, максимальная скорость 270 км/ч. Практически важнее другое: запас хода по циклу WLTP — 600 км, а зарядка до 1500 кВт позволяет восполнить батарею с 10 до 97% за девять минут — на подходящей инфраструктуре это сопоставимо по времени с остановкой на заправку в дальней дороге.
Вторая модель — Denza D9, большой люксовый минивэн, который на индийском рынке будет противостоять MG M9 и Toyota Vellfire. Autocar India предполагает, что версия для Индии получит батарею 103 кВт·ч и передний мотор на 313 л.с. и 360 Нм. Запас хода по WLTP — 520 км: с учётом типичного расхода люксового электроминивэна этого хватит на межгород без подзарядки, а зарядка постоянным током до 200 кВт означает относительно короткие остановки на маршруте.
Что с ценами
По оценке Autocar India, Z9 GT в Индии обойдётся в диапазоне 1,2–1,5 крора рупий (ex-showroom) — уровень нишевого флагмана. D9 ожидается заметно доступнее — около 90 лакхов рупий (ex-showroom), что ставит её между MG M9 и Toyota Vellfire — по сути, в самый центр индийского премиум-минивэна.
Что это значит для покупателя
Для аудитории в Беларуси и СНГ новость — прежде всего ориентир на будущее: модели, которые Denza выводит на Индию, логично ожидать и на других экспортных рынках бренда, работающего уже в Европе и Азии. Практический смысл в цифрах: флагманская Z9 GT оценивается в 1,2–1,5 крора рупий, а минивэн D9 — около 90 лакхов рупий, то есть уровень топовых электроминивэнов MG и Toyota. Если вы рассматриваете большой люксовый электромобиль или минивэн из Китая, стоит следить за сроками запуска Denza в Индии: по прогнозу Autocar India, старт — в ближайшие месяцы, но официально сроки пока не подтверждены. Цены и комплектации для конкретных рынков, включая СНГ, пока не объявлены — о них можно будет судить после старта индийских продаж.