BYD Tang EV 635km All-Wheel Drive Flagship
BYD Tang EV 635km All-Wheel Drive Flagship
2023 г.Электромобиль (BEV)
Цена$22 190№ 57484304Расчет полной стоимости⌄
Цена
$22 190
№ 57484304
Расчет полной стоимости
Расчет стоимости с доставкой и таможенными пошлинами
Стоимость с доставкой$25 990
Таможенная пошлинальгота$0
Утилизационный сбор$445
Таможенный сбор$41
Итого≈ $26 476
BYDTang New Energy
Год
2023
Пробег
68 000 км
КПП
Автоматическая
Привод
M4WD
Кузов
D-SUV
Топливо
Электромобиль (BEV)
Характеристикиразвернуть
Дополнительная информация
Пробег68 000 км
Год выпуска2023
МаркаBYD
СерияTang New Energy
Технические характеристики
Объем двигателя—
СостояниеUSED
Коробка передачАвтоматическая
Тип топливаЭлектромобиль (BEV)
ЦветСиний
VINПо запросу
Тип кузоваD-SUV
Разгон до 100 км/ч4.4 сек
Запас хода635 км
Мощность батареи108.8 кВт⋅ч
ПриводM4WD
Запросить техсостояниеразвернуть
Дополнительная информация
Пробег68 000 км
Год выпуска2023
МаркаBYD
СерияTang New Energy
Технические характеристики
Объем двигателя—
СостояниеUSED
Коробка передачАвтоматическая
Тип топливаЭлектромобиль (BEV)
ЦветСиний
VINПо запросу
Тип кузоваD-SUV
Разгон до 100 км/ч4.4 сек
Запас хода635 км
Мощность батареи108.8 кВт⋅ч
ПриводM4WD
Описание
BYD Tang EV 635 km All-Wheel Drive Flagship (БИ ДИ Танг ИВ 635 км полный привод флагман)
Электрический внедорожник BYD Tang EV с запасом хода до 635 км по циклу CLTC, полным приводом на двух электромоторах общей мощностью 380 кВт (517 л.с.) и пиковым крутящим моментом 700 Н·м. Разгон 0–100 км/ч за 4,4 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.
Двигатель/мотор: Два электромотора (передний + задний), суммарная мощность 380 кВт, крутящий момент 700 Н·м
Трансмиссия: Фиксированное передаточное отношение (электромобильная одноступенчатая)
Привод: Полный (электрический, двойной мотор)
Запас хода: 635 км (CLTC)
Батарея: Фосфат-железо-литиевая (LFP), ёмкость 108,8 кВт·ч
Разгон 0–100 км/ч: 4,4 секунды
Ключевые характеристики
BYD Tang EV 2022 года выпуска — электрический среднеразмерный внедорожник класса SUV с полным приводом, четырьмя дверями и семью местами. Возможны инспекция в Китае, выкуп и доставка в Беларусь, Россию, страны СНГ, Польшу и Европу.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Год выпуска / первая регистрация | 2023 |
| Кузов | 5-дверный SUV, 7 мест |
| Габариты (Д×Ш×В), мм | 4900 × 1950 × 1725 |
| Колёсная база, мм | 2820 |
| Масса (снаряжённая / макс. полная), кг | 2560 / 3085 |
| Тип батареи | Фосфат-железо-литиевая (LFP) |
| Ёмкость батареи | 108,8 кВт·ч |
Опции и оснащение
| Группа | Опции |
|---|---|
| Системы безопасности | Система помощи при перестроении, система удержания в полосе, предупреждение о выходе из полосы, автоматическое экстренное торможение, ISOFIX |
| Интерьер | Подогрев рулевого колеса, цифровая приборная панель, HUD-проекция, встроенный видеорегистратор |
| Мультимедиа | Bluetooth и телефон в автомобиле, подключение к интернету, розетка 220 В / 230 В, обновление программного обеспечения по сети (OTA) |
| Освещение | Поворотные противотуманные фары, адаптивные ближний и дальний свет |
| Климат-система | Фильтрация воздуха PM2.5, автомобильный очиститель воздуха, независимый климат-контроль для второго ряда саблонов, дефлекторы воздуха для задних пассажиров |
| Вспомогательные системы | Автоматическая стояночная система, автоматическая парковка |
| Внешние элементы | Электропривод багажника, бесключевой доступ, активная закрывающаяся решётка радиатора |
Технические характеристики по разделам
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Электродвигатель | Постоянный ток / синхронный; общая мощность 380 кВт (517 л.с.), общий крутящий момент 700 Н·м; передний мотор — 180 кВт / 350 Н·м, задний мотор — 200 кВт / 350 Н·м |
| Аккумулятор | Фосфат-железо-литиевый (LFP), бренд «Фуди», ёмкость 108,8 кВт·ч, плотность энергии 150 Вт·ч/кг |
| Запас хода и зарядка | CLTC — 635 км; быстрая зарядка до 80 % за неуказанное время (мощность 170 кВт); медленная зарядка — не указана |
| Трансмиссия | Фиксированное передаточное отношение (одноступенчатая) |
| Привод | Полный привод (электрический, два мотора, передний и задний) |
| Подвеска и рулевое управление | Передняя — независимая типа Макферсон, задняя — многорычажная независимая; рулевое управление с электрическим усилителем |
| Тормозная система | Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза; электронный стояночный тормоз |
| Колёса и шины | Диаметр колёс — R21; шины 265/45 R21; запасное колесо — отсутствует |
Инспекция, выкуп и доставка
Автомобиль находится в Китае. Возможна инспекция перед выкупом.
- Доступна профессиональная техническая инспекция на территории Китая
- Организация выкупа автомобиля в Китае
- Доставка в Беларусь, Россию, страны СНГ, Польшу и любую страну Европы
- Подготовка документов для таможенного оформления
- Координация логистики и страхования груза
Вопросы и ответы
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Какой тип аккумулятора установлен? | Фосфат-железо-литиевый (LFP) аккумулятор объёмом 108,8 кВт·ч, производитель — «Фуди» |
| Есть ли у автомобиля функция быстрой зарядки? | Да, поддерживается быстрая зарядка мощностью до 170 кВт, зарядка до 80 % возможна за неуказанное время |
| Какие системы помощи водителю доступны? | DiPilot (уровень L2), адаптивный круиз-контроль, 360-градусная камера, прозрачное дно, распознавание дорожных знаков, помощь при парковке, автоматическое торможение, удержание в полосе |
Описаниеразвернуть
BYD Tang EV 635 km All-Wheel Drive Flagship (БИ ДИ Танг ИВ 635 км полный привод флагман)
Электрический внедорожник BYD Tang EV с запасом хода до 635 км по циклу CLTC, полным приводом на двух электромоторах общей мощностью 380 кВт (517 л.с.) и пиковым крутящим моментом 700 Н·м. Разгон 0–100 км/ч за 4,4 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.
Двигатель/мотор: Два электромотора (передний + задний), суммарная мощность 380 кВт, крутящий момент 700 Н·м
Трансмиссия: Фиксированное передаточное отношение (электромобильная одноступенчатая)
Привод: Полный (электрический, двойной мотор)
Запас хода: 635 км (CLTC)
Батарея: Фосфат-железо-литиевая (LFP), ёмкость 108,8 кВт·ч
Разгон 0–100 км/ч: 4,4 секунды
Ключевые характеристики
BYD Tang EV 2022 года выпуска — электрический среднеразмерный внедорожник класса SUV с полным приводом, четырьмя дверями и семью местами. Возможны инспекция в Китае, выкуп и доставка в Беларусь, Россию, страны СНГ, Польшу и Европу.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Год выпуска / первая регистрация | 2023 |
| Кузов | 5-дверный SUV, 7 мест |
| Габариты (Д×Ш×В), мм | 4900 × 1950 × 1725 |
| Колёсная база, мм | 2820 |
| Масса (снаряжённая / макс. полная), кг | 2560 / 3085 |
| Тип батареи | Фосфат-железо-литиевая (LFP) |
| Ёмкость батареи | 108,8 кВт·ч |
Опции и оснащение
| Группа | Опции |
|---|---|
| Системы безопасности | Система помощи при перестроении, система удержания в полосе, предупреждение о выходе из полосы, автоматическое экстренное торможение, ISOFIX |
| Интерьер | Подогрев рулевого колеса, цифровая приборная панель, HUD-проекция, встроенный видеорегистратор |
| Мультимедиа | Bluetooth и телефон в автомобиле, подключение к интернету, розетка 220 В / 230 В, обновление программного обеспечения по сети (OTA) |
| Освещение | Поворотные противотуманные фары, адаптивные ближний и дальний свет |
| Климат-система | Фильтрация воздуха PM2.5, автомобильный очиститель воздуха, независимый климат-контроль для второго ряда саблонов, дефлекторы воздуха для задних пассажиров |
| Вспомогательные системы | Автоматическая стояночная система, автоматическая парковка |
| Внешние элементы | Электропривод багажника, бесключевой доступ, активная закрывающаяся решётка радиатора |
Технические характеристики по разделам
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Электродвигатель | Постоянный ток / синхронный; общая мощность 380 кВт (517 л.с.), общий крутящий момент 700 Н·м; передний мотор — 180 кВт / 350 Н·м, задний мотор — 200 кВт / 350 Н·м |
| Аккумулятор | Фосфат-железо-литиевый (LFP), бренд «Фуди», ёмкость 108,8 кВт·ч, плотность энергии 150 Вт·ч/кг |
| Запас хода и зарядка | CLTC — 635 км; быстрая зарядка до 80 % за неуказанное время (мощность 170 кВт); медленная зарядка — не указана |
| Трансмиссия | Фиксированное передаточное отношение (одноступенчатая) |
| Привод | Полный привод (электрический, два мотора, передний и задний) |
| Подвеска и рулевое управление | Передняя — независимая типа Макферсон, задняя — многорычажная независимая; рулевое управление с электрическим усилителем |
| Тормозная система | Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза; электронный стояночный тормоз |
| Колёса и шины | Диаметр колёс — R21; шины 265/45 R21; запасное колесо — отсутствует |
Инспекция, выкуп и доставка
Автомобиль находится в Китае. Возможна инспекция перед выкупом.
- Доступна профессиональная техническая инспекция на территории Китая
- Организация выкупа автомобиля в Китае
- Доставка в Беларусь, Россию, страны СНГ, Польшу и любую страну Европы
- Подготовка документов для таможенного оформления
- Координация логистики и страхования груза
Вопросы и ответы
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Какой тип аккумулятора установлен? | Фосфат-железо-литиевый (LFP) аккумулятор объёмом 108,8 кВт·ч, производитель — «Фуди» |
| Есть ли у автомобиля функция быстрой зарядки? | Да, поддерживается быстрая зарядка мощностью до 170 кВт, зарядка до 80 % возможна за неуказанное время |
| Какие системы помощи водителю доступны? | DiPilot (уровень L2), адаптивный круиз-контроль, 360-градусная камера, прозрачное дно, распознавание дорожных знаков, помощь при парковке, автоматическое торможение, удержание в полосе |
Контактыразвернуть
Контакты
🇧🇾
Беларусь
+375 (25) 732-25-75(Telegram, Viber)
🇨🇳
Китай
+86 150 2112 5206(WeChat, Viber)
🇷🇺
РФ
+7 (993) 924-25-75(Telegram)
📧
Цена$22 190
№ 57484304
Расчет полной стоимости
Расчет стоимости с доставкой и таможенными пошлинами
Стоимость с доставкой$25 990
Таможенная пошлинальгота$0
Утилизационный сбор$445
Таможенный сбор$41
Итого≈ $26 476
Запросить техсостояние
Контакты
🇧🇾
Беларусь
+375 (25) 732-25-75(Telegram, Viber)
🇨🇳
Китай
+86 150 2112 5206(WeChat, Viber)
🇷🇺
РФ
+7 (993) 924-25-75(Telegram)
📧